banner
Центр новостей
Сотрудничество с ведущим международным брендом

МирSBK

Aug 29, 2023

Трансферный разговор, ценная информация о гонках высочайшего уровня и неожиданная борьба в Мизано

Пятый этап чемпионата мира по супербайку MOTUL FIM 2023 года вписан в учебники истории, и он, безусловно, запомнится как событие, посвященное великой истории. Тем не менее, истории, распространяемые в средствах массовой информации, также дали много понимания, интриги и, возможно, заставили нас нуждаться в большем количестве времени для вопросов, чем когда-либо прежде. Горячие заголовки Мизано на этой неделе - от потенциальных шагов и партнерства с королевской семьей WorldSBK до замедления, влекущего за собой больший риск, и последнего эпизода в трудном году.

Альваро Баутиста (Aruba.it Racing – Ducati): «Лучше ехать близко к пределу, чем расслабиться и ехать на четыре десятых медленнее»

Говоря об интересной динамике необходимости работать до предела, а не расслабляться, поскольку вероятность ошибки выше, Баутиста дал подробный ответ о своем успехе в воскресенье: "Результат - это следствие тяжелой работы, чувств, уверенность, я так рад, что мы достигли этой вехи, но важно то, как мы этого достигаем. Я чувствую себя твердым и уверенным, и важно оставаться таким. Если вы видите мой темп, я стараюсь поддерживать стабильное время круга "Если я попытаюсь ехать на три-четыре десятых медленнее, то я как будто рискую больше, чем если поеду быстрее. Странно, но сейчас у нас такая настройка мотоцикла. Электроника работает по-другому, ход... В конце концов, лучше подойти близко к пределу, чем расслабиться и идти на четыре десятых медленнее. Для этого я старался, возможно, не идти «лимит, лимит, лимит», а давить изо всех сил, потому что в противном случае будет больше риска, вы будете медленнее и медленнее. меньше внимания».

Еще две темы от Баутисты, но уже в субботу: дата его MotoGP™ может стать все ближе к тому, чтобы стать знанием испанца: «Думаю, после этих выходных Ducati сообщит мне дату. Надеюсь, скоро, потому что в противном случае мы получим на зиму, и на другом велосипеде будет слишком холодно. Я предпочитаю жару».

Топрак Разгатлиоглу (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) «Мне жаль Майкла… Я почувствовал его»

Как бы он ни старался, Топраку не удалось вернуть победу: «Я финишировал вторым, но мне жаль Михаэля, потому что он разбился на первом повороте. Мне сегодня повезло, я чувствовал его, но не сделал этого». Я не разбился. Я попробовал резко затормозить в первом повороте, так как знаю, что Ducati очень силен на прямой, и я старался больше останавливаться, прежде чем сильнее наклоняться. Возможно, он не понял, попытался войти быстрее и допустил ошибку. Я не "Я не знаю. Я счастлив, потому что мне удалось занять три подиума, одно третье место и два вторых места. В гонке Суперполя мне не повезло, потому что я чувствовал, что могу победить, поскольку уровень аналогичен. Чтобы закончить выходные, мы не Я не потерпел крах и заработал очки, но не важные очки, так как разрыв очень большой».

Михаэль Рубен Ринальди (Aruba.it Racing – Ducati): «Это худший конец, это отстой»

Обсуждая свое падение во второй гонке и упущенную возможность тройного подиума дома, уныние Михаэля Рубена Ринальди было очевидным: «Топрак обогнал меня, и я увидел на доске, что у меня есть восемь секунд после Бассани, поэтому я сказал: «Хорошо, если это так». идет не так, я приеду третьим, без проблем". Затем мы доехали до первого поворота, и для меня это был первый раз позади гонщика. Я сломался в той же точке, что и на предыдущем круге, где у меня не было скольжения. Но Меня затянуло слипстрим Топрака; я был быстр, а Топрак тормозил поздно, но когда он тормозит поздно, байк часто останавливается. Я не ожидал ни того, ни другого, поэтому моя скорость была слишком высокой, и если бы я зашел внутрь, может быть, я его вырублю, поэтому я пытался идти длинно, но, к сожалению, переднее колесо затронуло его заднее колесо. Это было действительно неудачно, я не хотел обогнать Топрака или ошибиться, просто сделал то же самое, что и несколько кругов раньше, но со слипстримом все изменилось. После сильного уик-энда это худший способ финишировать, это отстой. Каждые выходные что-то происходит. На острове Филлип, например, два подиума в воскресенье, но дождь в субботу. Мне грустно, потому что Гонка 2 была на 100% подиумом. Это гонки; легко сдаться, но я не буду, а в Донингтон-парке у меня будет больше голода, чем здесь, и мы докажем, что можем там остаться. Конечно, мой потенциал выше, чем моя позиция в Чемпионате, но я допускал ошибки».