Предотвращение кражи автомобиля без ключа

Времена горячей проводки автомобилей давно прошли. Сегодняшние воры используют множество изощренных методов, чтобы получить доступ к автомобилям и запустить двигатель. Полиция, автопроизводители и страховая индустрия пытаются наверстать упущенное, поскольку методы угона автомобилей без ключа развиваются и быстро адаптируются к современным автомобилям.

Эти меры дают определенный эффект, но по мере того, как противоугонные системы становятся более совершенными, воры тоже становятся более совершенными. Ниже мы опишем шесть распространенных методов, используемых для угона транспортных средств, оснащенных системами бесключевого доступа и кнопками запуска без ключа, а также способы обеспечения безопасности вашего автомобиля.

«Автомобиль без ключа» не имеет традиционного металлического ключа для открытия дверей (по крайней мере, не в качестве основного способа входа) или запуска двигателя — вместо этого для входа используется цифровой брелок, карта или приложение для смартфона. и пока цифровой ключ обнаружен внутри автомобиля, кнопка внутри позволяет включить питание автомобиля.

Кража автомобиля без ключа — это когда вор получает доступ к вашему автомобилю и угоняет его, не имея при себе оригинального брелока или карты. Это происходит путем обмана, заставляющего машину поверить в то, что используется цифровой ключ. Есть несколько различных способов сделать это, которые мы перечислили ниже.

Системы без ключа используют простой процесс. Брелки, совместимые смартфоны или RFID-карты излучают «дружественный» радиосигнал ближнего действия, распространяющийся всего на несколько ярдов. Когда соответствующий автомобиль находится рядом (обычно в пределах нескольких метров), автомобиль распознает сигнал и позволяет отпереть двери — часто простым прикосновением к дверной ручке. Тот же процесс используется для зажигания на автомобилях с кнопками запуска; цифровой ключ должен находиться внутри самого автомобиля.

Воры-реле используют беспроводные передатчики, подносимые к входной двери или окну дома (или сумочке/карману владельца автомобиля), чтобы захватить сигнал настоящего цифрового ключа и передать его на целевой автомобиль. Сообщник, стоящий рядом с автомобилем, улавливает сигнал, обманывая машину, заставляя ее думать, что ключ находится в пределах досягаемости, и позволяет ее отпереть. Как только сообщник окажется внутри автомобиля, процесс можно повторить, чтобы запустить двигатель.

А оказавшись внутри автомобиля, вор также может запрограммировать пустой брелок для работы с автомобилем, что позволит продать его (см. Программирование ключей ниже).

Устройство, передающее сигнал на той же радиочастоте, что и дистанционные брелоки, используется для глушения сигнала, запирающего автомобиль. Гаджет может оказаться в кармане мошенника на автостоянке или оставлен в тайнике возле подъездной дороги, на которую он нацелен.

Когда автовладельцы нажимают кнопку блокировки на брелоке, команда не попадает в автомобиль и он остается незапертым — у воров остается открытая дверь.

Если владельцы не следят за автомобилем и не проверяют, мигают ли огни, указывая на то, что автомобиль заперт, когда они нажимают кнопку блокировки или выходят за пределы зоны действия, это может оказаться дорогостоящей ошибкой.

Независимо от того, используют ли воры технику реле, устройство глушения или просто разбивают окно, когда они оказываются внутри автомобиля, автомобили с кнопкой запуска, а не ключом зажигания, можно легко украсть.

Каждый автомобиль, проданный более десяти лет, должен был иметь стандартный диагностический порт. Обычно он расположен в пространстве для ног спереди. Компьютерные хакеры разработали устройства, которые подключаются к порту, загружают программное обеспечение автомобиля, а затем программируют пустой брелок.

В автомобилях без ключа его можно использовать для запуска двигателя, а также для разблокировки дверей. Время, необходимое для процесса программирования, составляет всего 14 секунд. Стоимость программирования гаджетов на зарубежных сайтах составляет всего 10 фунтов стерлингов.

Некоторые брелоки без ключа могут все еще находиться в пределах досягаемости автомобиля, если их положить на стол или стойку для ключей внутри дома. Это также может стать проблемой при кемпинге, поскольку машины можно припарковать прямо возле палатки, где, скорее всего, будут храниться ключи.

Воры могут незаметно проверить, попробовав дверные ручки, которые могут разблокировать двери, но вряд ли смогут уехать на машине, если они все же проникнут внутрь: системы без ключа требуют, чтобы брелок находился внутри автомобиля, прежде чем двигатель запустится.